Audi
Gotowe do montażu
Audi
Gotowe do montażu
Opis produktu
Turbosprężarka hybrydowa GTD1756VRK
Silnik: CFFA | CFFB | CFFD | CFFE | CFHA | CFHB | CFHC | CFHE | CFHF | CLCA | CLCB | CLJA
Pojemność: 1968 cm3
Moc: 140 KM
Lista kompatybilnych numerów części:
Numery części
54409700002
54409700007
54409700021
54409700036
54409880002
54409880007
54409880021
54409880036
5440 970 0002
5440 970 0007
5440 970 0021
5440 970 0036
5440 988 0002
5440 988 0007
5440 988 0021
5440 988 0036
OE:
03L253056T
03L253056TX
03L253056TV
03L253019P
03L253019PX
03L253019PV
03L253056G
03L253056GX
03L253056GV
03L253056H
03L253056HX
03L253056HV
03L253010G
03L253010GV
03L253010GX
Turbosprężarka hybrydowa VW / Audi / Seat 2.0 TDI
Model GTD1756VRK DO 250 KM
DOŁADOWANIE 2,3 BARA
Bazowa turbosprężarka fabrycznie z łożyskiem kulkowym!
Czas dostawy 5-7 dni roboczych!
Ulepszona turbosprężarka hybrydowa z:
– Wzmocnionymi łożyskami osiowymi i CERAMICZNE ŁOŻYSKO KULKOWE
– Wydajnością do 250 KM
– Większym, lżejszym i bardziej wydajnym kołem turbiny (43/39,5) – strona gorąca
– Kołem sprężarki CNC (56/43) – strona zimna
– Wzmocnionymi elementami obrotowymi
Przy zakupie turbosprężarki prosimy o podanie kodu silnika.
Nasze turbosprężarki hybrydowe testujemy w samochodach z podzespołami o idealnych parametrach.
Jak przygotowujemy turbinę
Każdy egzemplarz przechodzi kontrolę przed przekazaniem klientowi.
Dobór konfiguracji
Weryfikujemy silnik, osprzęt i oczekiwany zakres mocy.
Budowa i wyważenie
Składamy turbosprężarkę z dobranych komponentów i kontrolujemy parametry pracy.
Wysyłka lub montaż
Produkt zabezpieczamy do transportu albo umawiamy montaż w warsztacie.


